Сучасні виробники автомобілів намагаються зробити транспортний засіб максимально комфортним для людини. Для цього вони оснащують його зручними і корисними функціями: електричні приводи підйому скла, кондиціонер, круїз контроль, обігрів сидінь.

Одним із важливих компонентів вважається обігрівач салону або, як його ще називають пічка. Ним оснащували автомобіль ще з середини минулого століття. Тоді він являв собою моторчик обігрівача, який заганяв тепле повітря в патрубки і виштовхував його назовні в салон.

Пізніше вентилятори стали робити в пластикових корпусах, більшої потужності і менших розмірів, щоб зменшити габарити з вагою і підвищити продуктивність. Сьогодні практично нічого не змінилося, тільки тепер в обігріві з'явилися цифрові датчики, а також вдосконалена система ходів, яка дає змогу обдувати різні відсіки салону.

Що таке моторчик обігрівача

Електродвигун обігріву — важливий компонент системи опалення, вентиляції та кондиціонування повітря автомобіля. Він відповідає за:

• подачу теплого повітря в салон;
• розморожування скла;
• підтримання комфортної температури всередині автомобіля, коли за вікнами холод.

Електродвигун обігрівача зазвичай знаходиться під панеллю приладів з боку пасажира машини, живиться від акумулятора. Принцип роботи досить простий:

1. Коли водій вмикає систему опалення, двигун починає обертатися, всмоктуючи повітря зовні автомобіля або рециркулюючи його з салону.
2. Далі він проходить через обігрівач, який містить гарячу охолоджувальну рідину двигуна.
3. Він нагрівається і видувається через вентиляційні отвори авто, прогріває його салон.

Двигун обігрівача може працювати на різних швидкостях, що дає змогу водієві регулювати потік повітря на власний розсуд. Коли активована функція відтавання, мотор обдуває лобове скло гарячим повітрям, швидко розтоплюючи лід або іній, що скупчився на ньому.

Як влаштований

Розміри моторчика невеликі. Крім того, він віддалений від салону, тому безпосередньо обігрів його відбуватися не може. Теплоносієм служить забортне або повітря внутрішньосалонне. Пічка обігрівача складається з таких компонентів:

• вентилятора;
• фільтра;
• радіатора;
• заслінок;
• корпусу з каналами;
• дефлекторів;
• повітропроводів;
• елементів управління.

Незважаючи на простоту, моторчик обігрівача являє собою складну систему. Він з'єднаний з бортовою електропроводкою і двигуном. Джерелом тепла в ньому є паливо, що згорає в циліндрах. Основний пристрій — двигун внутрішнього згоряння, він і виконує роль «грілки», завдяки чому водії та пасажири відчувають комфорт у салоні автомобіля. Завдання інших елементів — передавати тепло, нагрівати холодне повітря і рівномірно його розподіляти.

У моторчику обігрівача можуть виникнути несправності: знос щіток, обрив обмотки, коротке замикання та інші поломки. Іноді він повністю припиняє функціонувати, в деяких випадках продовжує працювати. Незалежно від того, потрібно регулярно проводити діагностику, за необхідності слід замінити пристрій. Купувати потрібно той, який був встановлений в автомобілі до поломки. Інші деталі та вузли використовувати не рекомендується, оскільки вони не забезпечать якісну роботу пічки.