МОТОРЧИК ОБОГРЕВАТЕЛЯ

Современные производители автомобилей стараются сделать транспортное средство максимально комфортным для человека. Для этого они оснащают его удобными и полезными функциями: электрические приводы подъема стекол, кондиционер, круиз контроль, обогрев сидений.

Одним из важных компонентов считается обогреватель салона или, как его еще называют печка. Им оснащали автомобиль еще с середины прошлого века. Тогда он представлял собой моторчик отопителя, который загонял теплый воздух в патрубки и выталкивал его наружу в салон.

Позже вентиляторы стали делать в пластиковых корпусах, большей мощности и меньших размеров, чтобы уменьшить габариты с весом и повысить производительность. Сегодня практически ничего не изменилось, только теперь в обогреве появились цифровые датчики, а также усовершенствованная система ходов, которая позволяет обдувать разные отсеки салона.

Что такое моторчик обогревателя

Электродвигатель обогрева - важный компонент системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха автомобиля. Он отвечает за:

• подачу теплого воздуха в салон;
• размораживание стекол;
• поддержание комфортной температуры внутри автомобиля, когда за окнами холод.

Электродвигатель обогревателя обычно находится под приборной панелью со стороны пассажира машины, питается от аккумулятора. Принцип работы достаточно прост:

1. Когда водитель включает систему отопления, двигатель начинает вращаться, всасывая воздух снаружи автомобиля или рециркулируя его из салона.
2. Далее он проходит через обогреватель, который содержит горячую охлаждающую жидкость двигателя.
3. Он нагревается и выдувается через вентиляционные отверстия авто, прогревает его салон.

Двигатель обогревателя может работать на разных скоростях, что позволяет водителю регулировать поток воздуха по своему усмотрению. Когда активирована функция оттаивания, мотор обдувает лобовое стекло горячим воздухом, быстро растапливая скопившийся на нем лед или иней.

Как устроен

Размеры моторчика небольшие. Кроме того, он удален от салона, поэтому напрямую обогрев его происходить не может. Теплоносителем служит забортный или воздух внутрисалонный. Печка обогревателя состоит из таких компонентов:

• вентилятора;
• фильтра;
• радиатора;
• заслонок;
• корпуса с каналами;
• дефлекторов;
• воздуховодов;
• элементов управления.

Несмотря на простоту, моторчик обогревателя представляет собой сложную систему. Он соединен с бортовой электропроводкой и двигателем. Источником тепла в нем является топливо, сгорающее в цилиндрах. Основное устройство - двигатель внутреннего сгорания, он и выполняет роль ""грелки"", благодаря чему водители и пассажиры ощущают комфорт в салоне автомобиля. Задача остальных элементов - передавать тепло, нагревать холодный воздух и равномерно его распределять.

В моторчике обогревателя могут возникнуть неисправности: износ щеток, обрыв обмотки, короткое замыкание и другие поломки. Иногда он полностью прекращает функционировать, в некоторых случаях продолжает работать. Независимо от того, нужно регулярно проводить диагностику, при необходимости следует заменить устройство. Покупать нужно то, которое было установлено в автомобиле до поломки. Другие детали и узлы использовать не рекомендуется, поскольку они не обеспечат качественную работу печки.