Генератор HONDA 31100-P5N-G01 Б/В
Б/В
недоступний
розпродаж
Бренд HONDA
Артикул31100-P5N-G01
Напруга (V)12
Сила струму (A)90
Виліт шківа A (mm)90
Ширина кріплення передньої кришки B (mm)57
Характеристики
| Напруга (V) | 12 |
| Сила струму (A) | 90 |
| Виліт шківа A (mm) | 90 |
| Ширина кріплення передньої кришки B (mm) | 57 |
| Діаметр монтажного отвору (mm) | 8.5 |
| Діаметр монтажного отвору 2 (mm) | 10.5 |
| Діаметр шківа | 65 |
| Загальна довжина (mm) | 166 |
| Кількість пазів шківа | 6 |
| Шків | SP |
Інформація про технічні характеристики, комплект поставки, країну виробника та зовнішній вигляд товару носить довідковий характер і заснована на останній інформації, що є на момент публікації.
Крос
| DENSO | 1012119750, 1012119770, 1022111070, 1022111071, 1022111000, 1022111031, 1012119790 |
| BEHR HELLA | 8EL738109001 |
| HC-PARTS | JA1719IR |
| CARGO | 113522 |
| HONDA | 31100P5M013, CJV03, 31100P5MG01, 31100P5NG01, CJU75, CJU77, CJV07, CJU74, CJV72 |
| KRAUF | ALN1719UX, ALN1719 |
| MOTORHERZ | ALN1719RB, ALN1719WA |
| UNIPOINT | ALT5108 |
| WAI | 23122R, 13722N |
| ZAUFER | 301N21519Z |
| EUROTEC | 12060874 |
| CV PSH | 125536090, 125536090415, 125536090265 |
| DRI | 222135902 |
| ELSTOCK | 284568 |
| CEVAM | 40044 |
| SPIDAN | 6185SP |
| WILSON | 90295205 |
| FRIESEN | 9090730F, 9090730 |
| EDR | 930461 |
| ATK | AHA422 |
| TWA | TRA351 |
| 3EFFE | ALTF879, PRAF879 |
| AUTOELECTRO | AEK2122 |
| AD KUHNER | 401719RI |
| LAUBER | 111719 |
| LUCAS | LRA02122, LRA2122 |
| SOVEREIGN | SB083 |
| WOODAUTO | ALT30257 |
| AS-PL | A6099 |
| DELCO | DA1571 |
| AINDE | CGB84568 |
| ASHIKA | 002H422 |
| JAPANPARTS | ALH422 |
| JAPKO | 2H422 |
| WPS | 13722N |
1299.31 грн
Комплектуючі JA1719
Номер Виробника
Для коректного підбору запчастин виберіть вірний Номер Виробника
Застосування Генератор HONDA 31100-P5N-G01 Б/В
Марка
Оберіть марку автомобіля
Honda – відома японська компанія, яка бере свій початок ще з 1946 року. Зараз це міжнародна промислова компанія, відома насамперед як виробник автомобілів та мотоциклів. Honda була і залишається першим японським виробником, який налагодив власний випуск на території США двигунів (1985) і трансмісій (1989), а також тим, хто зміг першим почати продавати свою продукцію, зроблену в США на інші ринки.