Генератор FORD 2S6T10300A
Бренд FORD
Артикул2S6T10300A
Напруга (V)12
Сила струму (A)80
Виліт шківа A (mm)42
Ширина кріплення передньої кришки B (mm)21.5
Відстань між монтажними отворами (mm)45
Характеристики
| Напруга (V) | 12 |
| Сила струму (A) | 80 |
| Виліт шківа A (mm) | 42 |
| Ширина кріплення передньої кришки B (mm) | 21.5 |
| Відстань між монтажними отворами (mm) | 45 |
| Вакуумний насос | No |
| Діаметр болта B + (mm) | M8 |
| Діаметр монтажного отвору (mm) | 10.5 |
| Діаметр монтажного отвору 2 (mm) | 10 |
| Діаметр монтажного отвору D3 (mm) | M10 |
| Діаметр монтажного отвору D4 (mm) | M10 |
| Діаметр отвору кріплення 1 (mm) | 10.5 |
| Діаметр отвору кріплення 2 (mm) | M10 |
| Діаметр шківа | 54 |
| Загальна довжина (mm) | 151 |
| Изолированная маса | No |
| Кількість пазів шківа | 6 |
| Обертання | CW |
| Положення B+ в хвилинах | 12 |
| Положення отвору кріплення в хвилинах 1 | 12 |
| Підключення одним проводом | No |
| Радіус 1 | 90 |
| Радіус 2 | 90 |
| Сигнал реле регулятора | FR-SIG-A |
| Тип або розмір D+ | Plug |
| Тип крильчатки охолодження | IF |
| Тип регулятора | IR |
| Тип роз'єму | PL57 |
| Ширина кріплення E1 (mm) | 21.5 |
| Ширина кріплення E2 (mm) | 21.5 |
| Ширина кріплення E3 (mm) | 21.5 |
| Ширина кріплення E4 (mm) | 21.5 |
| Шків | SP/FW |
Інформація про технічні характеристики, комплект поставки, країну виробника та зовнішній вигляд товару носить довідковий характер і заснована на останній інформації, що є на момент публікації.
Крос
| ELSTOCK | 274838, 241357, 274916 |
| FORD | 1140135, 1303447, 1464756, 1464788, 1477856, 1477859, 1545138, 2S6T10300AB, 2S6T10300AC, 2S6T10300AA, 3S6T10300AB, 3S6T10300AC, 3S6T10300AD, 3S6T10300AA, 2S6T10300AD, 4063783, 2S6TAA, 3S6TAC, 3S6TAA, 2S6T10300A, 2S6TAB, 3S6TAB, 1763590, 1857698 |
| BEHR HELLA | 8EL738187001, 8EL011710771, 738187001, 8EL011360631 |
| HC-PARTS | CA1777IR, CA1777 |
| BOSCH | 0986049151, 0986049150, F042A0H174, 1986A01122 |
| DELCO | DA1288, RAA11289, DRA0178N, DRA0178, DRA4247, DRA4247N |
| MAGNETI MARELLI | 943317771010, MARC1777, MAN8002, 63380002010, 063380002, 063380002010, 944390902400 |
| VALEO | 443127, 440455, 443104 |
| 3EFFE | ALTL211 |
| AUTOELECTRO | AEC1777 |
| CASCO | CAL14105AS, CAL14105ES, CAL14105GS, CAL14105OS, CAL14105RS, CAL14114GS, CAL14105, CAL14114 |
| CEVAM | 40088, 4714 |
| EAA | EAA221127 |
| EAI | 56972, 56973 |
| ERA | 210360, 210432, 210432A, 210360A |
| GHIBAUDI | AG1591 |
| GPARTS | GA001002VIR, GA001034A |
| KRAUF | ALF1777, ALF1777DD, ALF1777UX, ALF2777UX, ALF2777YX |
| AD KUHNER | 301777RIV, 553520RI, 553520RIV, 301777RI |
| LUCAS | LRA02799, LRA2799, LRA02338, LRA02562 |
| CV PSH | 595550080, 595547080, 595550078, 595547080230, 595547080020, 595547080024, 595550080230, 595550080020 |
| REAL | 20150501OE |
| RNL | RNL1777CA, RNL3S6T10300AA |
| SANDO | 2014105 |
| SIOM | ALT161050, ALT161140 |
| WOODAUTO | ALT21806 |
| TRANSPO | 8528N, 8531N |
| MAZDA | Y40118300A, Y40118300B, Y40118300 |
| MEAT & DORIA | 55214, 55254 |
| MESSMER | 210360, 210360A, 210432 |
| MOTORHERZ | ALB1777RB, ALF1777RB, ALF1777WA |
| VISTEON | 2S6T10300AA, 3S6T10300AA, 2015001002, 2015001034 |
| WAI | 1320801FD, 1341725W, 8528N, 8528R, 8531N, 8531R |
| ZAUFER | 301N21108Z |
| EUROTEC | 12049150, 12090155 |
| DRI | 219163802 |
| SPIDAN | 6233SP |
| FRIESEN | 9090240F, 9049151F, 9049151 |
| EDR | 934247, 930178 |
| ATL | L49150 |
| NIPPARTS | N5113063 |
| OPTIMUM | OAN11321 |
| STABECO | WSD23247 |
| AS-PL | A9020, A9020PR, A9020SR |
| UNIPOINT | ALTH174, F042A0H174 |
| CARGO | 113912, 116362 |
| COMSTAR | 2015001002, 2015001034 |
| POWERMAX | 9213257 |
| FARCOM | 112186 |
| DANSK RENOVERINGSINDUSTRI | 219171802, 219163802 |
| WPS | 8528N, 8528R, 8531N |
7102.98 грн
Комплектуючі CA1777
Номер Виробника
Для коректного підбору запчастин виберіть вірний Номер Виробника
Застосування Генератор FORD 2S6T10300A
Марка
Оберіть марку автомобіля
Ford (повністю Ford Motor Company) – американська автомобілебудівна компанія. Четвертий у світі виробник автомобілів за обсягом випуску за період існування; в даний час – третій на ринку США після GM та Toyota, і другий у Європі після Volkswagen.