Шкив генератора 27415-30010
Бренд TOYOTA
Артикул27415-30010
Кількість пазів шківа7
Внутрішній діаметр (mm)17.00
Зовнішній діаметр (mm)58.00
Відстань до центра першого паза (mm)10.90
Характеристики
| Кількість пазів шківа | 7 |
| Внутрішній діаметр (mm) | 17.00 |
| Зовнішній діаметр (mm) | 58.00 |
| Відстань до центра першого паза (mm) | 10.90 |
| Глибина (mm) | 12.00 |
| Крильчатка охолодження | w/o |
| Обертання | CW |
| Тип ременя | Multi Belt |
| Тип шківа | SP/FW |
| Ширина (mm) | 41.20 |
Інформація про технічні характеристики, комплект поставки, країну виробника та зовнішній вигляд товару носить довідковий характер і заснована на останній інформації, що є на момент публікації.
Крос
| GHIBAUDI | P0147 |
| INA | F585322, 535023200, 535023210 |
| LUK | 535023200, 535023210 |
| AS-PL | AFP6023, UD18116AFP, UD13357AFP, AFP6026 |
| DENSO | 330527 |
| ZEN | ZN5609 |
| VISNOVA | 857481 |
| IKA | 354730, 354731 |
| TOYOTA | 274150L050, 2741530010, 2745126010, 2745130010, 2745130011 |
| CASCO | CCP90274AS, CCP90274GS |
| CQ | CQ1041171 |
| PAN PACIFIC | 86113 |
| POWERMAX | 1116906 |
| REAL | 23058472BN, 23058472OE |
| SANDO | SCP90274 |
| WAI | 2482310, 24786301W |
| NTN | 361V11 |
| BOSCH | 1987945416 |
| CARGO | 330527 |
| KRAUF | APN0027, APN2133, APN0027DD, APN0027DE, APN0027PN, APN2133DD, APN2133DE, APN2133EG, APN2133PN, APN3133DD |
| ZAUFER | 325N10030Z, 325N10105Z |
| RUVILLE | 56991 |
| VALEO | 588162 |
| PROCH | BC6860148 |
| SNR | GA76903 |
| UTM | PN2133A, PN2133B, PN2133C |
| WPS | 2482310 |
1755.82 грн
Комплектуючі 330527
Застосування Шкив генератора 27415-30010
Марка
Оберіть марку автомобіля
Заміна
Заміна для 330527
Toyota Motor Corporation - найбільша японська автомобілебудівна корпорація, що також надає фінансові послуги та має кілька додаткових напрямів у бізнесі. Є найбільшою автомобілебудівною публічною компанією у світі, а також найбільшою публічною компанією у Японії. Головний офіс компанії знаходиться в місті Тойота, префектура Айті, Японія. Компанія займає 6 місце у Fortune Global 500 (станом на 2019 рік). Свою діяльність компанія розпочинала з випуску автоматичних ткацьких верстатів. У 1930 році компанія розпочала розробку автомобілів з бензиновим двигуном. У 1933 році компанія з виробництва автоматичних ткацьких верстатів Toyoda Automatic Loom Works створила нове відділення, що спеціалізується на виробництві автомобілів.