Шкив генератора 27415-0W131
Бренд TOYOTA
Артикул27415-0W131
Кількість пазів шківа7
Внутрішній діаметр (mm)17.00
Зовнішній діаметр (mm)52.50
Відстань до центра першого паза (mm)9.00
Характеристики
| Кількість пазів шківа | 7 |
| Внутрішній діаметр (mm) | 17.00 |
| Зовнішній діаметр (mm) | 52.50 |
| Відстань до центра першого паза (mm) | 9.00 |
| Глибина (mm) | 10.80 |
| Обертання | CW |
| Тип ременя | Multi Belt |
| Тип шківа | OAD |
| Ширина (mm) | 41.10 |
Інформація про технічні характеристики, комплект поставки, країну виробника та зовнішній вигляд товару носить довідковий характер і заснована на останній інформації, що є на момент публікації.
Крос
| INA | 535020910 |
| TOYOTA | 27415W0130, 274150W130A, 274150W010A, 274150W010B, 274150W010C, 274150W0130, 274150W060, 274150W061, 274150W062, 274150W131, 274150W010, 274150W063, 274150W130 |
| GHIBAUDI | P0197 |
| WOODAUTO | EC3596 |
| ZEN | 5503, ZN5503 |
| IKA | 354151 |
| LITENS | 920726, 920954, 600726, 600954 |
| LUK | 535020910, 5350209000 |
| PININFARINA | 39506 |
| AS-PL | AFP6017, AFP6017LITENS, UD18055AFP, UD13350AFP, AFP6075S |
| DENSO | 0210401340, 333062 |
| GATES | OAP7078 |
| CASCO | CCP92117AS, CCP92117GS, CCP92117 |
| ERA | 219170 |
| POWERMAX | 1116905 |
| REAL | 23088711BN, 23088711OE |
| SANDO | SCP92117 |
| WAI | 2482290, 24822904 |
| PIC | 79909052 |
| VISNOVA | 867453 |
| CARGO | 333062 |
| RUVILLE | 59971 |
2227.60 грн
Комплектуючі 333062
Застосування Шкив генератора 27415-0W131
Марка
Оберіть марку автомобіля
Toyota Motor Corporation - найбільша японська автомобілебудівна корпорація, що також надає фінансові послуги та має кілька додаткових напрямів у бізнесі. Є найбільшою автомобілебудівною публічною компанією у світі, а також найбільшою публічною компанією у Японії. Головний офіс компанії знаходиться в місті Тойота, префектура Айті, Японія. Компанія займає 6 місце у Fortune Global 500 (станом на 2019 рік). Свою діяльність компанія розпочинала з випуску автоматичних ткацьких верстатів. У 1930 році компанія розпочала розробку автомобілів з бензиновим двигуном. У 1933 році компанія з виробництва автоматичних ткацьких верстатів Toyoda Automatic Loom Works створила нове відділення, що спеціалізується на виробництві автомобілів.