СТАТОР ГЕНЕРАТОРА

Показано 33–48 из 1321 товара
Картинка
Артикул
Товар
Рейтинг
Цена

Категория:Статор генератора
Бренд:
Rema Parts
Конструктив:Rema Parts
Артикул:
137285
распродажа

Категория:Статор генератора
Бренд:
Rema Parts
Конструктив:Rema Parts
Артикул:
593792
V: 12
A: 180
ID: 110
OD: 144
C: 35

Категория:Статор генератора
Бренд:
Rema Parts
Конструктив:Rema Parts
Артикул:
593922
V: 12
A: 80
ID: 99
OD: 128
H1: 57.4
C: 24.5

Категория:Статор генератора
Бренд:
Rema Parts
Конструктив:Rema Parts
Артикул:
238282
V: 12
A: 180
ID: 111
OD: 143.3
H1: 73
C: 35

Категория:Статор генератора
Бренд:
Rema Parts
Конструктив:Rema Parts
Артикул:
593988
V: 12
A: 230
ID: 112
OD: 143
C: 35

Категория:Статор генератора
Бренд:
Rema Parts
Конструктив:Rema Parts
Артикул:
595275
распродажа
V: 12
A: 220
ID: 113
OD: 143
C: 35

Категория:Статор генератора
Бренд:
Rema Parts
Конструктив:Rema Parts
Артикул:
595288
V: 12
A: 120
ID: 99
OD: 130.7
H1: 69
C: 33.3

Категория:Статор генератора
Бренд:
Rema Parts
Конструктив:Rema Parts
Артикул:
237814
V: 12
A: 70
ID: 94.5
OD: 128
H1: 61.7
C: 27.36

Категория:Статор генератора
Бренд:
Rema Parts
Конструктив:Rema Parts
Артикул:
136373
распродажа
V: 24
A: 140
ID: 127
OD: 172
C: 37

Категория:Статор генератора
Бренд:
PRESTOLITE
Конструктив:China
Артикул:
6332A1488
распродажа

Категория:Статор генератора
Бренд:
PRESTOLITE
Конструктив:China
Артикул:
JFB2713000

Категория:Статор генератора
Бренд:
Rema Parts
Конструктив:Rema Parts
Артикул:
AS6020

Категория:Статор генератора
Бренд:
CARGO
Конструктив:Cargo
Артикул:
F.032.233.598.ZAN
V: 12
A: 140
ID: 106
OD: 135
H1: 70
C: 30

Категория:Статор генератора
Бренд:
CARGO
Конструктив:Cargo
Артикул:
235569
V: 12
A: 130
ID: 100
OD: 128.4
H1: 58
C: 32

Категория:Статор генератора
Бренд:
CARGO
Конструктив:Cargo
Артикул:
236334

Категория:Статор генератора
Бренд:
CARGO
Конструктив:Cargo
Артикул:
233699
Показано 33–48 из 1321 товара

ПОДОБРАТЬ ЗАПЧАСТИНИ ПО АВТОМОБИЛЮ

Выбор модели
A B C D F G H I J K L M N O P R S T U V Y Z
ALPINE
ASTRA
AUTOBIANCHI

Трудно представить современный автомобиль без электрооборудования. Главным источником в нем является генератор, включающий много компонентов: привод со шкивом, подшипники, якорь, ротор, щеточный узел и другие элементы. Именно благодаря ему обеспечивается преобразование механической энергии коленчатого вала двигателя машины в электрическую. От того, насколько четко будет работать генератор, зависит движение автомобиля. Он включает в свою конструкцию много элементов. Одним из важных его составляющих считается статор генератора. Рассмотрим подробно, что он собой представляет и для чего предназначен.

Что такое статор генератора?

Это неподвижный элемент, который крепится к корпусу генератора. Статор имеет рабочую обмотку, в которой возникает электроэнергия в процессе работы основного устройства. Поскольку ток переменный, необходимо его преобразовать. Для этого служит выпрямительный блок.

Основная задача статора заключается в удержании рабочей обмотки, обеспечении правильного распределения силовых линий магнитного поля. Кроме этого, существует еще одна важная функция, которую выполняет этот элемент. В процессе работы обмотка генератора сильно нагревается, выделяя тепло. Удаляет его избыток статор.

Как устроен статор генератора?

В конструкцию устройства входят следующие элементы:

  1. Сердечник. Он представлен в виде кольцевых пластин, на которых делают выемки и распределяют в них обмотку. Методом пайки или клепки, монолитная конструкция приобретает необходимую жесткость.
  2. Рабочую обмотку. Изготавливают ее из медных проводов и покрывают изоляционным материалом. После чего наматывают на сердечник. Она ответственна за создание магнитного поля, необходимого для индукции электропитания. Чаще всего используется генератор трехфазного типа.
  3. Изоляцию. Чтобы защитить проводку от разнообразных повреждений, на сердечнике выполняют узкие выемки и располагают в них изоляцию. Для надежности в них часто укладывают специальные клинья. Статор генератора - сложный и очень важный компонент электросистемы. Преобразуя механическую энергию в электрическую, гарантирует, что автомобильный аккумулятор остается заряженным и все системы автомобиля могут работать исправно.

Главные причины поломки

Как и любой компонент машины, статор тоже может выйти из строя. Его основные неисправности:

обрыв проводов обмотки;

загрязнение;

короткое замыкание.

Узнать о неправильной работе мотора можно по такому признаку: пропал зарядный ток. Как только запустится двигатель, будет видно, что индикатор заряда аккумулятора не светится, а на вольтметре стрелка приблизится к красной зоне.

Если авто эксплуатируется при скачках температуры, повышенной влажности, может расслоиться или потрескаться изоляция. Это может приводить к короткому замыканию и выходу из строя не только статоров, но и самих генераторов. Проблема решается перемоткой или полной заменой узла. Такую работу лучше доверить специалистам.