РЕГУЛЯТОР ГЕНЕРАТОРА

Работа генератора автомобиля как главного источника электрической энергии имеет ряд особенностей. Двигатель машин может работать в разных скоростных режимах: от 800-1000 оборотов в минуту при холостом движении и 5000-6000 в пиковой нагрузке. Подключенный к нему при помощи ременной передачи электрический агрегат, вращается с такими же большими перепадами. Но показатели тока, который поступает в бортовую сеть, всегда должны быть одинаковыми. Реле регулятор напряжения генератора обеспечивает стабильные показатели при любой скорости вращения ротора.

Существует несколько схем, по которым строится реле регулятор генератора. Показатели компонентов зависят от характеристик агрегата и двигателя внутреннего сгорания. Но обычно реле регулятор имеет унифицированную структуру.

Что такое регулятор напряжения генератора

Шоколадка на генератор выполняет следующие функции:

• стабилизирует напряжение, которое вырабатывает генератор;
• ограничивает максимальные показатели тока;
• не позволяет обратному току проходить через электрическое устройство.

При нормальных условиях регулятор напряжения генератора работает без поломок весь срок эксплуатации автомобиля. Но если водитель заметил, что аккумулятор перестал заряжаться, то в 80% виновато в этом именно сломанное реле регулятора напряжения. Наиболее распространенным симптомом этого является отсутствие зарядки аккумуляторной батареи. Обычно реле генератора не ремонтируется, а заменяется полностью. Технически это несложная работа, при которой следует внимательно проверить все соединения. В случае отсутствия соответствующего опыта квалифицированные мастера заменят регулятор напряжения генератора буквально за час.

Как устроено реле регулятора генератора генератора

Обеспечение постоянных показателей вырабатываемого тока осуществляет встроенный реле регулятор стабилизатора напряжения. Его работа основана на ограничении тока возбуждения обмоток устройства. Из-за синхронного уменьшения магнитного потока становится ниже и значение напряжения. В обратном случае ток питания подается на обмотку в обход резистора и показатели работы генератора возвращаются к норме. Регулятор генератора испытывает влияние указанных действий и высокой частотой, поэтому ток имеет стабильные показатели.

С целью предотвращения выхода из строя от большого напряжения потребителей бортовой системы электроэнергии, регулятор напряжения генератора постоянного тока имеет автоматический ограничитель. Это электромагнитное реле, которое в случае необходимости включает в схему питания обмоток дополнительный резистор. Из-за этого напряжение уменьшается. Для устройств переменного тока применяются стабилизаторы собственной электромеханической или электронной конструкции

Регулятор напряжения генератора имеет заводские настройки режима работы. Следует указать, что ограничитель и регулятор работают в собственных режимах. Если показатели тока находятся в рабочем диапазоне, то их коррекция происходит с помощью регулятора. А когда превышается критическое значение, то он прекращает работу и вместо него процессом управляет ограничитель.

Опасность обратного тока заключается в перегреве проводов обмотки. Для предотвращения этого шоколадка генератора содержит специальное предохранительное реле. В случае если ток аккумуляторной батареи превышает входные показатели, то электрическая машина отсоединяется от бортовой сети. Реле регулятор напряжения генератора имеет запас мощности для предотвращения ускоренного выхода из строя.