РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ

Среди всех приборов автомобиля система управления имеет чрезвычайно важное значение. Если рулевой механизм работает ненадлежащим образом любая эксплуатация авто должна быть прекращена. За последние полвека произошла модификация этого комплекса. Хотя основные принципы работы остались неизменны, внедрены новые компоненты. Теперь рулевая колонка сочетается с колесами с помощью усилителя. Сложность конструкции требует дополнительного внимания к ней с во время диагностики.

Вращая рулевое колесо водитель приводит в действие ряд узлов и деталей. Поломки здесь ощущаются сразу. К основным признакам необходимости немедленного визита на СТО относят:

• возникновение посторонних шумов во время вращения рулевого колеса;
• большой люфт;
• вибрация во время работы;
• подтекание под рейкой;
• необходимость приложения значительных усилий.

Купить рулевую колонку возможно в специализированных магазинах. Во многих случаях ситуацию может исправить ремонт. В легких случаях замене подлежат прокладки, но чаще устанавливают новые отдельные узлы.

Рулевой механизм - функции

Изменение направления движения автомобиля происходит путем поворота колес в вертикальной оси. При повороте усилие через систему тяг передается на шарнирный узел. Рулевой механизм во время движения транспортного средства испытывает на себе постоянные нагрузки. Автомобиль под воздействием инерции и набегающего потока воздуха сам пытается изменить направление движения. Уверенно держать управление водителю помогает усилитель. Выход компонентов из строя возможен и при аккуратной эксплуатации из-за планового износа. Как правило производитель указывает в технической документации какой срок безремонтного использования имеет рулевая колонка. Плановое обслуживание делает срок ее эксплуатации очень длительным. Купить рулевую для замены следует при невозможности восстановления.

Что входит в рулевой механизм

Система управления состоит из нескольких крупных узлов. Непосредственно в салоне автомобиля находится рулевое колесо. Часто этот компонент заменяют на более удобный во время тюнинга. Рулевая колонка передает вращательное движение далее на специальный механизм через карданный вал. Такое гибкое соединение отличается надежностью. Кроме того, на колонке размещаются важные элементы управления: переключатели фар и сигналов поворотов, замок зажигания.

Редуктор рулевого механизма увеличивает усилие, которое передается на при повороте на колеса. Вторая его задача - упрощение возврата руля в первоначальное положение. Наиболее распространенным типом усилителей является гидравлический привод. Он характеризуется простотой и надежностью в эксплуатации. В качестве рабочей жидкости используется специальная гидравлическая смазка.

Рейка преобразует вращательное движение в постепенное. С обеих сторон через маятники и вспомогательные компоненты она соединяется с поворотными кулаками. Существует несколько типов этого механизма, но различия касаются в основном отдельных деталей.

Обслуживание рулевого механизма

Эксплуатация рулевого механизма отличается автономностью. В нормальных условиях автомобиль может пройти сотню тысяч километров, прежде чем нужно обратить внимание на руль. Текущая диагностика сводится к проверке уровня рабочей жидкости в бачке. Допускается ее рабочая потеря. Но при даже малом подтекании необходимо проверить состояние резины прокладок.

Если оно плохое, а стиль вождения агрессивный, это приведет к быстрому изнашиванию деталей. Критические ударные нагрузки приводят к деформации тяг. В дополнение к физическому воздействию негативный эффект осуществляет термический фактор. Из-за нагрева тормозных механизмов повышается и температура поворотного механизма. Сальники теряют свои свойства и требуют замены.

Во время ремонта рулевая рейка снимается и разбирается. Замене подлежат расходные компоненты и части, которые имеют повреждения. Целесообразно также менять наконечники. Квалифицированные мастера проводят указанные операции за один день.

Купить рулевой механизм следует при тяжелых повреждениях или когда ремонтные работы будут иметь лишь временный эффект. Учитывая, что автомобили часто имеют одинаковые платформы, одна марка рулевых устройств может подходить ко многим моделям. Лучше доверить вопрос выбора квалифицированному специалисту.