ДИОДНЫЙ МОСТ ГЕНЕРАТОРА

Главным источником электрического питания автомобиля, который имеет двигатель внутреннего сгорания, является генератор. Этот агрегат имеет ротор и статор, а также обязательно устройства управления, включая диодный мост генератора. Небольшая плата с полупроводниками имеет принципиальную важность. Чтобы разобраться в уникальности роли выпрямителя следует немного ознакомиться с основами электротехники.

Электросистема автомобиля может иметь напряжение в 12 или 24 вольт. В независимости от этого показателя используется постоянный ток, поскольку он удобен для потребителей. Но генераторы такого типа имеют большие габариты и занимают много полезного пространства под капотом. Конструкторы нашли эффективное решение путем установки компактных трехфазных динамо-машин. Диодный мост на генераторе преобразует переменный ток в постоянный. Принцип его действия известен с начала развития радиотехники, но лишь применение новых химических элементов в качестве полупроводников смогло обеспечить процесс выпрямления с необходимой мощностью.

Что такое диодный мост генератора

Практическое значение установки сборки из диодов заключается в стабильной подаче в бортовую сеть авто постоянного тока. Благодаря дополнительным компонентам обеспечивается стабильная работа источника питания и всех подключенных потребителей, включая наружный свет.

При выходе из строя устройство подлежит ремонту. Если повреждения имеют локальный характер, то квалифицированный мастер заменяет неисправные диоды. Но электрический компонент не всегда возможно восстановить. Генератор крутится быстрее чем мотор, соответственно нагрузка здесь выше. Ситуация решается полной заменой детали.

Обычно в мастерских есть запас запчастей, но купить диодный мост на генератор возможно и самостоятельно. Главное при этом верно указать марку и модель генератора. Хотя на одно авто могут устанавливаться разные электрические приборы для выработки тока, конструкция приборов часто отличается в деталях. А это значит, что к конкретному генератору подойдут только совместимые диодные мосты.

Как устроен диодный мост генератора

Технологически диодный мост изготавливается из двух металлических пластин в формы разорванной цепи. Они соединяются между собой изоляционными вставками. В специальный отверстиях по периметру размещаются мощные диоды. Обычно одна пластин служит базой для трех или четырех полупроводниковых элементов. Таким образом общее количество силовых диодов составляет 6 или 8 единиц. Иногда схема включает элементы для питания вспомогательных компонентов.

Количество диодов зависит от того, по какой схеме выполнено подключение обмоток статора. Если это звезда, то только 8 диодов обеспечат надежное выпрямление. При использовании треугольной схемы может использоваться как 6, так и 8 единиц.

Главными требованиями для выпрямителей любой конструкции являются:

• способность преобразовывать переменный ток в постоянный при максимальной нагрузке генератора;
• возможность быстрой замены;
• малое внутреннее электрическое сопротивление;
• пригодность к ремонту.
• наличие запаса надежности.

Сила тока, который вырабатывает генератор легкового автомобиля, при пиковой нагрузке может достигать 140 А. Чтобы работать с таким показателем надо отводить тепло от диодов. Роль радиатора отогревают металлические пластины.