ДІОДНИЙ МІСТ ГЕНЕРАТОРА

Головним джерелом електричного живлення автомобілю, який має двигун внутрішнього згоряння, є генератор. Цей агрегат має ротор та статор, а також обов’язково пристрої управління, включаючи діодний міст генератору. Невеличка плата із напівпровідниками має принципову важливість. Щоб розібратись в унікальності ролі випрямляча слід трохи ознайомитись з основами електротехніки.

Що таке діодний міст генератора

Практичне значення встановлення збірки з діодів полягає в стабільній подачі в бортову мережу авто постійного струму. Завдяки додатковим компонентам забезпечується стабільна робота джерела живлення та всіх під’єднаних споживачів, включаючи зовнішнє світло.

При виході з ладу пристрій підлягає ремонту. Якщо ушкодження мають локальний характер, то кваліфікований майстер замінює несправні діоди. Але електричний компонент не завжди можливо відновити. Генератор крутиться швидше ніж мотор, відповідно навантаження тут вище. Ситуація вирішується повною заміною деталі.

Зазвичай у майстернях є запас запчастин, але купити діодний міст на генератор можливо й самостійно. Головне при цьому вірно вказати марку і модель генератора. Хоча на одне авто можуть встановлюватись різні електричні прилади для вироблення струму, конструкція приладів часто відрізняється в деталях. А це означає, що до конкретного генератора підійдуть лише сумісні діодні місти.

Як влаштований діодний міст генератора

Технологічно діодний міст виготовляється з двох металевих пластин в формі розірваного кола. Вони поєднуються між собою ізоляційними вставками. В спеціальний отворах по периметру розміщуються потужні діоди. Зазвичай одна пластин служить базою для трьох або чотирьох напівпровідникових елементів. Таким чином загальна кількість силових діодів складає 6 або 8 одиниць. Іноді схема включає елементи для живлення допоміжних компонентів.

Кількість діодів залежить від того, за якою схемою виконано підключення обмоток статора. Якщо це зірка, то лише 8 діодів забезпечать надійне випрямлення. При використанні трикутної схеми може використовуватись як 6, так і 8 одиниць.

Головними вимогами для випрямлячів любої конструкції є:

• здатність перетворювати перемінний струм в постійний при максимальному навантаженні генератора;
• можливість швидкої заміни;
• малий внутрішній електричний спротив;
• придатність до ремонту;
• наявність запасу надійності.

Сила струму, який виробляє генератор легкового автомобіля, при піковому навантаженні може досягати 140 А. Щоб працювати з таким показником треба відводити тепло від діодів. Роль радіатора відігрівають металеві пластини.